Poisťovňa Genertel: Podrobný sprievodca poistením pre firmy a živnostníkov

Ráno vám zazvoní telefón a obchodný zástupca hlási, že na obchvate oškrel dodávku o zvodidlá, zatiaľ čo druhému autu na parkovisku niekto rozbil svetlo. Pre každého podnikateľa či správcu firemného vozového parku znamená takáto správa okamžitý prestoj a nečakané náklady. Práve digitálny model, ktorý prináša poisťovňa Genertel, láka mnohé firmy nízkou cenou a správou poistiek bez nutnosti chodiť do pobočiek. Pri správe viacerých áut však nerozhoduje iba marketingová sadzba, ale skutočné mantinely zmlúv, výška spoluúčasti a rýchlosť likvidácie škôd.

Podnikatelia potrebujú presné čísla a jasné pravidlá. Ak prevádzkujete firemné vozidlá, nemôžete sa spoliehať na dohady o tom, čo poistka vyrieši a čo budete musieť zaplatiť z vlastného vrecka. Na slovenskom trhu platia striktné pravidlá pre prevádzku motorových vozidiel, ktoré definuje zákon č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Tento zákon určuje nielen to, kedy poistka vzniká, ale aj tvrdé postihy pre každého, kto vozidlo nepoistí včas.

Uzatvorenie zmluvy: Kalkulačka tretej strany alebo poisťovňa Genertel na priamo?

Pri hľadaní najvhodnejšieho krytia pre firemné autá stoja podnikatelia pred voľbou, či použiť nezávislý porovnávač, alebo zmluvu dojednať priamo na stránkach poskytovateľa. Moderné poistenie motorového vozidla sa dá uzavrieť za pár minút, no rozdiely v procese správy zmlúv sú zásadné pre každého, kto spravuje viac ako jedno auto.

Priame dojednanie a správa zmlúv

Keď sa zmluva uzatvára priamo cez digitálny portál, ktorý prevádzkuje poisťovňa Genertel, komunikujete bez sprostredkovateľa. Po zadaní údajov o vozidle a evidenčného čísla systém okamžite vyhodnotí parametre a vygeneruje návrh zmluvy spolu s údajmi na platbu. Tento priamy kanál zaručuje, že všetky zmeny, hlásenia zmien technických údajov alebo zaradenie nového vozidla do internej evidencie prebiehajú cez jedno rozhranie. Priamy prístup eliminuje riziko skreslenia informácií treťou stranou, no vyžaduje od podnikateľa, aby presne vedel, aké parametre vozidla zadáva. Ak hľadáte uceleného sprievodcu poistením zodpovednosti za škodu, je dôležité sledovať nielen základnú cenu, ale aj legislatívne minimum.

Agregátory a nezávislé porovnávače

Porovnávacie portály tretích strán ponúkajú prehľad celého trhu na jednom mieste. Umožňujú porovnať ponuky viacerých konkurentov, pričom do porovnania často vstupujú aj ďalší hráči ako napríklad Poisťovňa Generali. Výhodou kalkulačiek tretích strán je rýchly cenový benchmark: okamžite vidíte, kde sa nachádza trhový priemer. Nevýhodou však býva komplikovanejšia správa pri následných zmenách zmluvy, kedy sprostredkovateľ často odkazuje klienta priamo na linku poistiteľa, čím sa stráca pôvodná výhoda jedného kontaktného bodu.

Rozhodnutie medzi priamym dojednaním a porovnávačom závisí od vašich interných procesov. Pre firmu s desiatimi autami je dôležitejšia prehľadnosť fakturácie a rýchlosť zmien ako jednorazová úspora niekoľkých eur na sprostredkovateľskom portáli.

Porovnanie výhod a nevýhod priameho nákupu poistného krytia pre firemné vozidlá.

Výhody priameho dojednania v poisťovni Genertel	Nevýhody a riziká priameho dojednania
Okamžitý prístup k správe zmluvy v klientskej zóne	Chýba nezávislé porovnanie s inými poistiteľmi v reálnom čase
Priama komunikácia pri nahlasovaní poistných udalostí	Nutnosť poznať presné technické parametre vozidla bez asistencie makléra
Okamžité vystavenie zelenej karty na e-mail po zaplatení	Absencia individuálnych korporátnych flotilových zliav pre veľké parky
Prehľadná ročná fakturácia bez sprostredkovateľských poplatkov	Prísne overovanie histórie cez register SKP bez možnosti maklérskej výnimky

Sankcie za nepoistené auto a pokuty okresného úradu podľa hmotnosti

Vozový park bez platnej poistky predstavuje pre firmu enormné finančné riziko. Povinnosť mať uzatvorené zákonné poistenie vzniká najneskôr v deň prvého použitia motorového vozidla. Ak vozidlo stojí na firemnom dvore, no má pridelené evidenčné čísla a nie je dočasne vyradené z evidencie, poistku mať musí. Mnohí podnikatelia sa mylne domnievajú, že sezónne využívané vozidlá nemusia platiť poistné počas mesiacov, kedy nejazdia. Opak je pravdou.

Pokuty okresného úradu v praxi

Okresné úrady vykonávajú kontrolu poistenia na základe údajov z centrálneho registra. Ak systém identifikuje nepoistené vozidlo dlhšie ako 30 dní, okresný úrad pristúpi k uloženiu pokuty. Sankcie sú odstupňované podľa kategórie a hmotnosti vozidla:

• 120 eur predstavuje pokuta za nepoistené vozidlo s celkovou hmotnosťou do 750 kg (napríklad malé prívesné vozíky za firemné autá),
• 300 eur je sankcia za nepoistené motorové vozidlo s hmotnosťou nad 750 kg, kam spadajú všetky bežné firemné osobné autá a dodávky.

Tieto sadzby vychádzajú z platného sadzobníka, pričom horná hranica pokuty za nesplnenie povinnosti uzavrieť PZP podľa zákona č. 381/2001 Z. z. sa v správnom konaní môže vyšplhať až na 3 320 eur (pri závažných porušeniach v prechodnom období novely až do 5 000 eur). Pre podnikateľa to znamená zbytočný únik likvidity, ktorému sa dá predísť automatizovanou kontrolou výročí zmlúv.

Automatické kontroly od 1. augusta 2026

Zabudnúť na platbu poistky bude čoskoro technicky nemožné bez okamžitého postihu. Od 1. augusta 2026 sa na Slovensku spúšťajú automatické kontroly platnosti povinného zmluvného poistenia. Systém Národnej diaľničnej spoločnosti a kamerové systémy polície prepoja snímanie evidenčných čísel s databázou Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP). Každé vozidlo bez platnej poistky bude automaticky zaznamenané a okresný úrad odošle platobný rozkaz bez nutnosti fyzického zastavenia policajnou hliadkou. Pokiaľ by nepoistené firemné auto spôsobilo nehodu, Slovenská kancelária poisťovateľov síce uhradí poškodenému škodu z Poistného garančného fondu, no následne bude celú sumu v plnej výške vymáhať od prevádzkovateľa vozidla cez regresné konanie. V takomto prípade sú sankcie za nepoistené vozidlo len zlomkom konečného dlhu.

Kedy sa mini kasko vyplatí viac ako plné havarijné poistenie pri staršom aute?

Pri nových vozidlách je voľba jasná: plné havarijné poistenie predstavuje štandard, ktorý často vyžaduje aj lízingová spoločnosť. Čo však robiť s autami, ktoré majú šesť, osem či desať rokov a tvoria základ firemného autoparku? Platiť stovky eur ročne za komplexné kasko stráca ekonomický zmysel, pretože všeobecná hodnota auta klesá, no sadzba poistného často zostáva vysoká.

Základné mini havarijné pripoistenie vs. plné kasko

Základné mini havarijné pripoistenie k zákonnej poistke slúži ako ochrana pre situácie, kedy váš zamestnanec zaviní nehodu a poškodí firemné auto nárazom do iného vozidla. Kým zákonné krytie opraví auto poškodeného, mini kasko poskytne financie na opravu vlastného vozidla. Poisťovňa Genertel ponúka základný balík s limitom 1 000 eur pri spoluúčasti 0 percent. Ak firemné auto utrpí menšiu škodu, napríklad poškodený nárazník a svetlo v kolóne, oprava do tisíc eur je preplatená bez akejkoľvek finančnej účasti firmy.

Oproti tomu plné havarijné poistenie kasko vyžaduje spoluúčasť minimálne 5 percent, minimálne však 166 eur. Pri drobnej oprave v hodnote 400 eur dostanete pri plnom kasku po odpočítaní spoluúčasti 166 eur len 234 eur, zatiaľ čo pri mini kasku so zmluvnou nulovou spoluúčasťou dostanete celých 400 eur. Plné kasko navyše zahŕňa náhradné vozidlo v základnom rozsahu až na 3 dni a úrazové krytie posádky s limitom do 7 000 eur pri trvalých následkoch (bez spoluúčasti) a do 3 500 eur pri smrti následkom úrazu. Tieto parametre sú výhodné pri manažérskych autách na dlhé trasy, no pri rozvoze tovaru v rámci mesta sú často zbytočným nákladom.

Ak vás zaujímajú reálne príbehy a fungovanie plného kaskového poistenia pri totálnych škodách, prečítajte si, aké prináša havarijné poistenie skúsenosti v praxi likvidácie.

Odporúčanie podľa veku a využitia auta

Pri autách vo veku 0 až 4 roky voľte jednoznačne plné havarijné krytie s krytím všetkých rizík vrátane vandalizmu a živlov. Pri vozidlách vo veku 5 až 10 rokov, ktoré slúžia na bežnú prevádzku, je ekonomicky najvýhodnejšie zvoliť PZP s rozšíreným mini havarijným krytím. Ročne ušetríte stovky eur na poistnom na jedno vozidlo a kryjete najčastejšiu škodu: bežný dopravný stret v meste z vlastnej viny.

Spoluúčasť a limity pri rozšírenom balíku mini havarijného krytia v poisťovni Genertel

Ak limit 1 000 eur nepostačuje, riešením pre firemné autá strednej triedy je rozšírené mini havarijné pripoistenie Extra. V tomto produkte, ktorý dojednáva poisťovňa Genertel, je poistný limit nastavený až do 20 000 eur. Takáto suma bezpečne pokryje aj rozsiahlu deformačnú škodu na troj- či štvorročnom úžitkovom vozidle.

Ako funguje spoluúčasť 5 %, minimálne 100 eur?

Pri variante Extra už poistiteľ neposkytuje nulovú spoluúčasť. Nastavenie znie: spoluúčasť 5 percent, minimálne 100 eur. V praxi to znamená jednoduchú matematiku:

• Pri škode vo výške 1 500 eur predstavuje 5 % sumu 75 eur. Keďže je to menej ako zmluvné minimum 100 eur, vaša spoluúčasť bude presne 100 eur a poistné plnenie bude 1 400 eur.
• Pri škode vo výške 5 000 eur predstavuje 5 % sumu 250 eur. Táto hodnota presahuje minimálnych 100 eur, preto vám poistiteľ strhne z plnenia 250 eur a vyplatí 4 750 eur.
• Ak vznikne drobná škoda vo výške 90 eur, poistné plnenie bude 0 eur, pretože celá oprava nedosahuje hranicu minimálnej spoluúčasti. V takom prípade nemá význam poistnú udalosť nahlasovať.

Podnikateľ musí počítať s tým, že spoluúčasť sa odpočítava z každej jednotlivej škodovej udalosti. Ak počas roka vzniknú dve nezávislé kolízie, spoluúčasť sa aplikuje dvakrát. Podrobné porovnanie toho, kedy sa oplatí mať povinné zmluvné poistenie alebo havarijné poistenie v plnom rozsahu, pomôže nastaviť rozpočet na údržbu autoparku bez zbytočného preplácania.

Výluky z mini havarijného pripoistenia: Na čo si dať pozor v praxi

Najčastejšou chybou správcov vozových parkov je zámena mini havarijného poistenia za plné kasko. Mini havarijné poistenie nie je zmenšené plné kasko: je to špecifický produkt s presne definovaným spúšťačom plnenia. Kryje výhradne škodu na vašom vozidle spôsobenú zavinenou zrážkou s iným evidovaným motorovým vozidlom. Akékoľvek iné škodové udalosti sú z poistenia striktne vylúčené.

Prehľad kľúčových výluk

Podmienky poistenia obsahujú zoznam situácií, kedy poistiteľ nevyplatí ani cent. Medzi hlavné výluky patria:

1. Krádež a lúpež celého vozidla alebo jeho častí: Ak auto zmizne z firemného parkoviska alebo z neho zlodeji demontujú kolesá, mini kasko škodu nekryje.
2. Vandalizmus: Rysky od kľúča na dverách, rozbité bočné okno bez zrážky s iným autom či prepichnuté pneumatiky sú z plnenia vylúčené.
3. Stret so zverou: Kolízia so srnou či diviakom mimo obce patrí medzi najdrahšie škody. Mini havarijné pripoistenie tento stret nekryje; škodu preplatí jedine plné kasko alebo samostatné pripoistenie zveri.
4. Živelné udalosti: Krupobitie, pád stromu pri víchrici, záplava firemného dvora či zásah bleskom nie sú týmto produktom kryté.
5. Opotrebovanie a mechanická porucha: Zlyhanie prevodovky, zadretie motora alebo poškodenie podvozka vjazdom do hlbokého výtlku bez účasti iného auta sú vylúčené.
6. Náraz do pevnej prekážky: Ak vodič dodávky nacúva do betónového stĺpika, skladu alebo zábradlia, mini kasko škodu nepreplatí. Vyžaduje sa stret s iným evidovaným vozidlom.

Pre správne vyhodnotenie poistných rizík vo firme odporúčame preštudovať si sprievodcu zmluvnými podmienkami PZP, aby ste po nehode neboli zaskočení zamietavým stanoviskom likvidátora.

Asistenčné služby pri poruche: Reálne limity na Slovensku a v zahraničí

Porucha firemného auta na ceste k zákazníkovi znamená okamžitú stratu tržieb. K základnému povinnému poisteniu poskytuje poisťovňa Genertel asistenčné služby s garantovaným príchodom asistenčnej služby do 60 minút od nahlásenia udalosti operátorovi. Hoci asistencia funguje nepretržite, peňažné stropy zásahov sú presne ohraničené a pri závažnejších poruchách nepokryjú celú faktúru odťahovej služby.

Limity technickej asistencie

V zmluve sú definované tieto základné limity na jednu poistnú udalosť:

• Limit 100 eur na území Slovenskej republiky: Táto suma slúži na opravu vozidla na mieste (napr. štart cez káble, výmena defektu, dovoz paliva) alebo odťah nepojazdného vozidla do najbližšieho servisu. Vzhľadom na trhové ceny odťahových služieb pokryje 100 eur približne 20 až 30 kilometrov odťahu vrátane naloženia. Ak vozidlo zostane stáť na diaľnici medzi Žilinou a Ružomberkom a žiadate odťah do domovského servisu v Bratislave, rozdiel v cene zaplatí firma z vlastného.
• Limit 300 eur mimo územia Slovenskej republiky: Zahraničná asistencia poskytuje vyšší limit na pokrytie drahších sadzieb v okolitých štátoch Európy. Pokrýva odťah do najbližšej opravovne alebo núdzové ubytovanie posádky. Pri preprave pokazeného firemného vozidla napríklad z Rakúska späť na Slovensko suma 300 eur nestačí ani na úhradu naloženia a prejazdu prvých desiatok kilometrov.

Ak vysielate zamestnancov na pracovné cesty za hranice, overte si, ako je nastavené poistenie auta na zahraničné cesty, aby ste sa vyhli nákladným doplatkom za asistenčné služby.

Pripoistenie nečakaných výdavkov

Pre firemné vozidlá existuje možnosť dojednať si doplnkový balík nečakaných výdavkov za 9,99 eura ročne. Tento balík kryje občiansku zodpovednosť do 10 000 eur, stratu alebo krádež kľúčov a dokladov od vozidla do 150 eur a škody spôsobené vytopením garáže do 150 eur. Pre firemnú administratívu je zaujímavá práve náhrada nákladov na stratené kľúče a firemné doklady od vozidla, ktoré zamestnanci v zhone občas zapatrošia.

Pripoistenie krádeže a vylúčené prémiové značky áut v poisťovni Genertel

Pripoistenie krádeže k povinnému zmluvnému poisteniu predstavuje populárny spôsob, ako chrániť majetok firmy bez nutnosti platiť drahé havarijné poistenie. V ponuke sú dva základné balíky:

• Základný variant: Ročné poistné predstavuje 19 eur s limitom poistného plnenia do 4 000 eur.
• Rozšírený variant: Ročné poistné je 29 eur s limitom plnenia do 8 000 eur.

Pri tomto pripoistení však narážajú majitelia drahších a rizikovejších vozidiel na prísnu selekciu rizika, ktorú poisťovňa Genertel uplatňuje. Poistiteľ totiž z pripoistenia krádeže striktne vylučuje vybrané prémiové a často kradnuté značky.

Prečo poistitelia obmedzujú riziko pri prémiových značkách?

Dôvod je čisto štatistický a poistno-matematický. Modely značiek BMW, Audi, Mercedes-Benz či Porsche majú podľa policajných štatistík násobne vyššiu pravdepodobnosť odcudzenia na objednávku organizovanými skupinami. Zároveň sú náklady na náhradné diely a vyhľadávanie týchto vozidiel neúmerné voči nízkej cene ročného poistného 19 alebo 29 eur. Ak by poistiteľ umožnil poistiť luxusnú limuzínu s limitom 8 000 eur za 29 eur ročne, výber poistného by nepokryl ani zlomok očakávaných škôd.

Pokiaľ prevádzkujete prémiové firemné vozidlá, napríklad manažérsky sedan vyššej triedy, overte si podmienky pre poistenie prémiových vozidiel Jaguar a iných luxusných značiek, kde je nutné dojednať plnohodnotné kasko s certifikovaným satelitným zabezpečením.

Navyše, pripoistenie krádeže kryje výhradne odcudzenie celého vozidla. Ak vám z dodávky ukradnú náradie, tovar alebo z osobného auta vymontujú palubný počítač a katalyzátor, pripoistenie krádeže sa na tieto prípady nevzťahuje.

Výluka vojnových udalostí a terorizmu v podmienkach poistenia zodpovednosti

Hoci povinné zmluvné poistenie chráni pred škodami spôsobenými iným účastníkom premávky, zákon č. 381/2001 Z. z. a všeobecné poistné podmienky definujú situácie, kedy poistiteľ plnenie odmietne. Medzi absolútne výluky patrí spôsobenie škody v dôsledku vojnových udalostí, povstaní, nepokojov, štrajkov a teroristických činov.

Dôvody uplatnenia výluky

Vojnové škody a teroristické útoky majú katastrofický charakter s nepredvídateľným rozsahom škôd na životoch a majetku, ktorý presahuje poistno-technické rezervy komerčných poistiteľov. Zákonné limity poistného plnenia na Slovensku sú nastavené mimoriadne vysoko:

• 6 450 000 eur na jednu škodovú udalosť za škodu na zdraví a náklady pri usmrtení, bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených,
• 1 300 000 eur na jednu škodovú udalosť za vecnú škodu, ušlý zisk a náklady právneho zastúpenia, bez ohľadu na počet poškodených.

Tieto limity platia od 1. augusta 2024 na základe európskej smernice. Ak by však vozidlo poškodilo majetok pri demonštrácii označenej za teroristický čin alebo pri ozbrojenom konflikte, poistiteľ uplatní zákonnú výluku. Podľa § 420 ods. 1 Občianskeho zákonníka nesie všeobecnú zodpovednosť za škodu ten, kto ju spôsobil porušením právnej povinnosti. Škodu poškodeným by v takom prípade musel v plnej výške uhradiť vinník z vlastných firemných prostriedkov.

Podobné výluky a pravidlá platia naprieč celým trhom a stretnete sa s nimi, či už skúmate poistné podmienky autopoistenia Wüstenrot, alebo zmluvy akéhokoľvek iného licencovaného poistiteľa.

Hlásenie škody cez internet: Ako postupovať, keď poisťovňa Genertel nemá pobočky?

Jednou z najväčších obáv manažérov pri digitálnom poistení je absencia kamenných pobočiek. Otázka znie: ako rýchlo a kde vyriešim poistnú udalosť, keď nemám za kým ísť do kancelárie? Digitálny model proces likvidácie nebrzdí, naopak, odstraňuje papierovanie, no vyžaduje disciplínu pri zbere podkladov.

Zákonné lehoty na nahlásenie škody

Pri každej poistnej udalosti platia striktné zákonné lehoty na písomné či elektronické oznámenie poistiteľovi:

• Do 15 dní po jej vzniku, ak sa škodová udalosť stala na území Slovenskej republiky,
• Do 30 dní po jej vzniku, ak ku škode došlo v zahraničí.

Zmeškanie týchto lehôt môže viesť k tomu, že poistiteľ uplatní regres a bude od vás žiadať vrátenie vyplatenej sumy. Zákonná lehota poistiteľa na ukončenie prešetrovania a náhradu škody je podľa § 11 zákona č. 381/2001 Z. z. do 3 mesiacov od oznámenia poistnej udalosti. V praxi digitálneho spracovania je však deklarovaná rýchlosť výplaty plnenia podstatne svižnejšia: peniaze sú odosielané do 7 dní od doručenia kompletnej dokumentácie.

Ak ste sa stali obeťou kolízie a vinník odmieta spolupracovať alebo nemá poistku, pomôže vám postup pre situácie, kedy riešite odškodnenie pri nehode s nepoisteným vodičom cez garančný fond.

Doklady potrebné k nahláseniu poistnej udalosti online

Aby digitálna likvidácia prebehla hladko a bez zbytočných prieťahov, pripravte si nasledujúce dokumenty pred spustením online formulára:

• Správa o nehode (záznam o dopravnej nehode): Kompletne vyplnené a podpísané tlačivo oboma účastníkmi nehody. Musí obsahovať nákres situácie, presný popis priebehu a označenie vinníka.
• Fotodokumentácia z miesta nehody: Celkový pohľad na postavenie vozidiel, detail poškodenia oboch áut, brzdné dráhy a tabuľky s evidenčnými číslami.
• Technický preukaz vozidla (časť II): Obojstranná kópia alebo scan veľkého technického preukazu.
• Vodičský preukaz vodiča v čase nehody: Kópia dokladu vodiča, ktorý firemné auto viedol, vrátane potvrdenia o absolvovaní lekárskej prehliadky pri vodičoch z povolania.
• Správa od polície: Ak bola k nehode privolaná hliadka (zranenie, škoda zjavne prevyšujúca zákonný limit pre škodovú udalosť, požitie alkoholu alebo útek účastníka).
• Bankové spojenie: Číslo účtu firmy vo formáte IBAN pre poukázanie poistného plnenia.

Cena poistenia, škodový priebeh a ukončenie zmluvy

Cena za povinné zmluvné poistenie v poisťovni Genertel sa neodvíja iba od kubatúry a výkonu motora v kW. Kľúčovú úlohu zohráva história vodiča a firmy overovaná v registri Slovenskej kancelárie poisťovateľov za posledných 5 až 10 rokov. Cenové rozpätie online PZP sa pohybuje od približne 60 eur ročne pri dlhodobo bezškodovom vodičovi až po viac ako 460 eur ročne po zavinenej nehode. Prehľad o tom, ako vplýva bezškodový priebeh na cenu poistenia, je dôležitý pri nastavovaní internej motivácie firemných šoférov.

Ak sa po roku rozhodnete zmluvu zmeniť, nezabudnite na zákonnú lehotu. Podľa § 800 Občianskeho zákonníka musí byť písomná výpoveď doručená poistiteľovi najneskôr 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia. Ak termín zmeškáte čo i len o jeden deň, zmluva sa automaticky predlžuje na ďalší rok. Pre bezproblémové ukončenie zmluvy môžete využiť pripravený návod na zrušenie povinného zmluvného poistenia.

Časté otázky o fungovaní online poistenia

Ako prebieha obhliadka poškodeného vozidla, keď poisťovňa nemá kamennú pobočku?
Obhliadka sa realizuje prostredníctvom mobilného technika zmluvnej asistenčnej služby, ktorý príde priamo do vášho firemného areálu alebo do servisu, kde auto stojí. Pri menších škodách umožňuje poistiteľ vykonať samoobhliadku pomocou smartfónu cez zabezpečenú webovú aplikáciu, kde nafotíte poškodenia podľa presných inštrukcií na displeji.

Môžem dojednať mini havarijné poistenie aj na desaťročné firemné auto bez vstupnej obhliadky?
Áno, základné mini havarijné pripoistenie k PZP s limitom 1 000 eur je možné uzavrieť bez nutnosti fyzickej obhliadky vozidla priamo pri online kalkulácii. Pri rozšírenom variante Extra s krytím do 20 000 eur poistiteľ zvyčajne požaduje nahratie fotodokumentácie aktuálneho stavu vozidla do systému pred potvrdením platnosti zmluvy.

Čo sa stane, ak firemné auto predáme počas poistného roka?
Predajom vozidla a zápisom zmeny držiteľa v evidencii poistenie zaniká. Poistiteľovi stačí zaslať kópiu technického preukazu s vykonaným zápisom odhlásenia a žiadosť o ukončenie zmluvy. Poisťovňa Genertel vám vráti nespotrebovanú, alikvótnu časť zaplateného poistného za zostávajúce dni do konca poistného obdobia na bankový účet firmy.

Vzťahuje sa zákonné poistenie aj na jazdu firemným autom do Turecka alebo krajín mimo EÚ?
Územná platnosť krytia je viazaná na systém Zelenej karty a geografickú Európu. Väčšina európskych štátov je plne krytá, avšak ázijské časti územia štátov bývalého ZSSR a ázijská časť Turecka sú v podmienkach poistiteľa štandardne vylúčené. Pred vyslaním zamestnanca na takúto trasu je nutné dojednať komerčné hraničné poistenie pri vstupe do danej krajiny.